目前,我國自動化技術(shù)隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高已經(jīng)得到了快速發(fā)展,自動化技術(shù)的不斷發(fā)展同時也是迎接智能化機械制造到來的重要技術(shù)條件,現(xiàn)如今智能化已成為未來發(fā)展機械制造技術(shù)的主要趨勢,在智能機械工程時代的推動下,具有較大國際影響力的第六屆機械工程、智能制造與自動化技術(shù)國際學(xué)術(shù)會議(MEMAT 2025)將于2025年11月28-30日在中國東莞召開。會議將圍繞:智能機械、自動化與智能控制、智能制造、車輛與機械工程、航空航天與機械工程、自動化工程等相關(guān)最新研究領(lǐng)域,為來自國內(nèi)外高等院校、科學(xué)研究所、企事業(yè)單位的專家、教授、學(xué)者、工程師等提供一個分享專業(yè)經(jīng)驗,擴大專業(yè)網(wǎng)絡(luò),面對面交流新思想以及展示研究成果的國際平臺,探討本領(lǐng)域發(fā)展所面臨的關(guān)鍵性挑戰(zhàn)問題和研究方向,以期推動該領(lǐng)域理論、技術(shù)在高校和企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用,也為參會者建立業(yè)務(wù)或研究上的聯(lián)系以及尋找未來事業(yè)上的全球合作伙伴。
廣東工業(yè)大學(xué)&東莞理工學(xué)院聯(lián)合主辦
曾入選中國科協(xié)技術(shù)協(xié)會《重要學(xué)術(shù)會議指南2023》
曾入選中國科協(xié)認證的聯(lián)合國際組織推薦會議列表
高品質(zhì)會議-出版級別高-會議級別高
往屆收錄來自985、211高校,研究所,事/企業(yè)單位等累計1000余篇文章成功發(fā)表和檢索!
數(shù)位院士杰青及高層次專家蒞臨會議現(xiàn)場探討前沿?zé)狳c
為鼓勵優(yōu)秀青年學(xué)者踴躍參與,大會設(shè)立評優(yōu)評獎環(huán)節(jié),現(xiàn)場頒發(fā)大會證書及獎勵!
第六屆機械工程、智能制造與自動化技術(shù)國際學(xué)術(shù)會議 (MEMAT 2025)
2025 6th International Conference on Mechanical Engineering, Intelligent Manufacturing, and Automation Technology:
2025年11月28-30日,中國-東莞
截稿時間:以官網(wǎng)信息為準(早投稿、早錄用、早遞交)
收錄檢索:提交IEEE Xplore、EI Compendex(核心)、Scopus等數(shù)據(jù)庫穩(wěn)定檢索!
會議規(guī)模:往屆均百人左右
征稿主題:
主題一:智能機械;主題二:自動化與智能控制;主題三:智能制造
主題四:車輛與機械工程;主題五:航空航天與機械工程;主題六:自動化工程
【組織單位】
| 主辦單位 | |
| 承辦單位 | |
| 協(xié)辦單位 | ![]() |
【大會嘉賓】【多位高層次專家出席會議】
大會主席:
李致富 教授,廣州市高層次人才,廣州大學(xué)
David BASSIR 教授,東莞理工學(xué)院法國國立工藝學(xué)院聯(lián)合學(xué)院
技術(shù)委員會主席:
劉濤 教授,精密工程與微納技術(shù)研究所所長,IEEE Senior Member,浙江大學(xué)
杜克林 教授,入選最高引用2%科學(xué)家榜單,IEEE Senior Member,廣東科技學(xué)院
出版主席:
鐘勇 副教授,華南理工大學(xué)
鄭杰輝 副教授,入選中國電機工程學(xué)會“青年人才托舉工程”,華南理工大學(xué)
李云泉 副教授,華南理工大學(xué)
組織委員會主席:
郭保華 教授,河南理工大學(xué)
大會聯(lián)合主席:
Prof. Pierre Richard DAHOO,Université Paris-Saclay, France
更多嘉賓持續(xù)邀請中...
【征稿主題】
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智能機械(IEEE) |
自動化與智能控制(IEEE) |
智能制造(IEEE) |
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精密制造與自動化裝備 機械電子工程與機電一體化 機器人技術(shù)與應(yīng)用 工業(yè)機器人精度補償 智能運維與機械狀態(tài)監(jiān)測 人機交互與智能機械系統(tǒng) 特種機器人系統(tǒng)集成 軟體機器人設(shè)計與控制 仿生機電系統(tǒng)開發(fā) 協(xié)作機器人安全策略 機器人感知與SLAM技術(shù) 微機電系統(tǒng)驅(qū)動控制 醫(yī)療手術(shù)機器人 觸覺反饋人機交互優(yōu)化
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復(fù)雜系統(tǒng)自適應(yīng)控制 工業(yè)機器人智能規(guī)劃 多智能體協(xié)同控制 預(yù)測控制與優(yōu)化算法 自主導(dǎo)航與運動控制 人機協(xié)作系統(tǒng)開發(fā) 神經(jīng)模糊控制系統(tǒng) 數(shù)字孿生驅(qū)動的實時控制 AI芯片嵌入式控制實現(xiàn) ...
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智能制造技術(shù)與系統(tǒng) 靈活制造系統(tǒng) 數(shù)字孿生技術(shù) 生產(chǎn)線自動化 機械裝備自動化 先進制造技術(shù) 智能工廠設(shè)計與優(yōu)化 先進生產(chǎn)計劃與調(diào)度 制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)與ERP集成 數(shù)字孿生在制造中的應(yīng)用 智能車間與物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 生產(chǎn)過程智能監(jiān)控 工業(yè)大數(shù)據(jù)分析與決策 智能質(zhì)量控制與溯源 智能物流與柔性供應(yīng)鏈管理 |
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車輛與機械工程(SAE) |
航空航天與機械工程(SAE) |
自動化工程(SAE) |
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車身設(shè)計 發(fā)動機設(shè)計 底盤設(shè)計 車輛檢測 智能駕駛 動力學(xué)系統(tǒng)與控制 車輛安全 車輛智能制造 數(shù)字孿生與智能生產(chǎn)線 車輛結(jié)構(gòu)與應(yīng)力分析 驅(qū)動電機與傳動系統(tǒng) 輕量化材料 ...
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機電一體化 航空電子系統(tǒng) 航空結(jié)構(gòu) 復(fù)合材料 故障診斷 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 力學(xué)與材料學(xué) 熱能與流體動力學(xué) 航空發(fā)動機 系統(tǒng)建模 機械分析 空氣動力學(xué) 航空器結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計 ...
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飛機結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計 高級運動控制 自主飛行控制 機電設(shè)備控制技術(shù) 制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制估計 GPS 多路徑 儀表與控制工程 能源傳感與信息融合 航天器航空電子系統(tǒng)、子系統(tǒng)和技術(shù) 航天器結(jié)構(gòu)與設(shè)計 無人自主系統(tǒng) 無人機技術(shù)與應(yīng)用 航天通信 通信、導(dǎo)航和監(jiān)視 航天系統(tǒng)設(shè)計與集成 航空航天系統(tǒng)與技術(shù) |
【論文出版】

所有的投稿都必須經(jīng)過2-3位組委會專家審稿,經(jīng)過嚴格的審稿之后,最終所有錄用的論文將會通過會議論文集形式遞交IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers)ISBN: 979-8-3315-7999-9見刊發(fā)表,見刊后由出版社提交至IEEE Xplore,EI Compendex, Scopus 檢索。
投稿須知:
◆論文不得少于4頁(IEEE)/7頁(SAE)。
◆SAE投稿基礎(chǔ)費用含7頁版面,其中正文內(nèi)容至少為5頁半,另需15條10年內(nèi)的參考文獻(盡量減少自引);AI檢測率15%以下,查重率20%以下。推薦使用:【iThenticate論文查重】【Morressier AI檢測】
◆投稿前請查看會議資料處的《學(xué)術(shù)投稿須知》;
◆僅接受全英稿件。如需中→英翻譯,請將稿件投至【艾思編譯】平臺進行翻譯 。
【參會方式】
所有參會人員均可申請報告或海報展示,可開具證明
1、口頭演講:申請口頭報告,時間為15分鐘;
2、海報展示:申請海報展示,A1尺寸;
3、聽眾參會:僅聽眾形式參會。
SCI期刊 | 覆蓋醫(yī)學(xué)、計算機、工程技術(shù)、材料能源、人文經(jīng)管等全學(xué)科 | 審稿平均兩個月,高效發(fā)表首選!






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