隨著全球城市化的不斷加速和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施和工程在支持人類快速增長的出行需求中扮演著不可或缺的角色。當(dāng)前，智能交通技術(shù)、綠色出行方式和交通安全問題等已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點，推動交通領(lǐng)域的專業(yè)人士不斷探索新的解決方案和創(chuàng)新技術(shù)。交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、數(shù)字化和環(huán)?；厔荩惨殉蔀槲磥戆l(fā)展的重要方向，為全球交通系統(tǒng)的現(xiàn)代化和可持續(xù)性提供了新的路徑。
第二屆交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程學(xué)術(shù)會議（ICTIE 2026）將于2026年4月17-19日在濟(jì)南召開。會議將匯聚來自全球的學(xué)者、工程師和政策制定者，共同探討交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程領(lǐng)域的前沿課題。會議主題涵蓋智能交通系統(tǒng)、交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用、綠色交通技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與維護(hù)等多個方面。與會者將有機會分享最新的研究成果和實踐經(jīng)驗，推動該領(lǐng)域的知識交流和跨學(xué)科合作，以應(yīng)對未來交通發(fā)展的挑戰(zhàn)。
多人投稿享受團(tuán)隊優(yōu)惠 | 匯聚來自全球的學(xué)者、工程師和政策制定者
第二屆交通基礎(chǔ)設(shè)施與工程學(xué)術(shù)會議（ICTIE 2026）
2026 2nd International Conference on Transportation Infrastructure and Engineering (ICTIE 2026)
時間地點：2026年4月17-19日 中國·濟(jì)南
大會官網(wǎng)：www.ictie.top【參會投稿】
截稿時間：詳見會議官網(wǎng)
提交檢索： EI-Compendex，Scopus等多數(shù)據(jù)庫收錄
主辦單位：山東交通學(xué)院
承辦單位：山東交通學(xué)院交通土建工程學(xué)院
【主講嘉賓】
董勤喜教授 山東交通學(xué)院 日本工程院外籍院士 |
董勤喜，男，1962年生，山東蘭陵人。山東交通學(xué)院教授。1986年本科畢業(yè)于北京理工大學(xué)宇航學(xué)院固體力學(xué)專業(yè)，1989年碩士畢業(yè)于北京理工大學(xué)宇航學(xué)院計算力學(xué)專業(yè)，1989年5月至1995年2月，在北京理工大學(xué)從事教學(xué)科研工作，1997年畢業(yè)于奧地利因斯布魯克大學(xué)計算力學(xué)專業(yè)，獲科學(xué)技術(shù)博士學(xué)位。長期致力于超級計算環(huán)境下的超算算法及結(jié)構(gòu)大數(shù)據(jù)存貯研究，研發(fā)了具有自主版權(quán)的超算支撐軟件平臺，并且將其研究成果成功應(yīng)用于地震工程、工程地質(zhì)、流體力學(xué)、先進(jìn)制造，新型復(fù)合材料的形成及其作用等方面的分析和仿真，形成了超算算法優(yōu)化、超算軟件支持、大數(shù)據(jù)分析等全系列工程應(yīng)用系統(tǒng)。研發(fā)的超算軟件，成為日本防災(zāi)減災(zāi)工程和復(fù)合材料仿真領(lǐng)域不可替代的支撐軟件之一。在日本形成了較大的影響，產(chǎn)生了較大的產(chǎn)值和利潤，在國際上得到了良好的反響。2017年起教育部春暉計劃海外博士專家團(tuán)特聘專家，2019年當(dāng)選日本工程院外籍院士。 |
郝培文教授 長安大學(xué)，交通部道路結(jié)構(gòu)與材料重點實驗室主任 |
郝培文，教授二級，博士生導(dǎo)師，日本學(xué)術(shù)振興會（JSPS）博士后，交通部道路結(jié)構(gòu)與材料重點實驗室主任，交通部青年科技英才，陜西省優(yōu)秀青年教師，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計劃。近年來獲省部級科技進(jìn)步獎20多項，在國內(nèi)外公開發(fā)行刊物上共發(fā)表科研論文八十余篇，其中五十多篇論文被SCI、EI、ISTP、CA收錄 |
李志鵬教授 山東交通學(xué)院 |
李志鵬，博士，教授，交通土建工程學(xué)院副院長（主持工作），山東省泰山學(xué)者青年專家，山東省高等學(xué)校青創(chuàng)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人。現(xiàn)任WTC世界交通運輸大會技術(shù)委員會委員、中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會理事、中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會路基工程專業(yè)委員會委員等職，《長安大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》等期刊青年編委。主持多項國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學(xué)基金及省部級課題，承擔(dān)企事業(yè)委托課題10余項。發(fā)表高水平論文30余篇，出版專著1部，授權(quán)發(fā)明專利20余項，2024年中國知網(wǎng)高被引學(xué)者TOP5%。擔(dān)任多種國內(nèi)外知名期刊審稿人。長期從事隧道與地下工程災(zāi)害防治研究，提出隧道災(zāi)害治理長效設(shè)計方法，研發(fā)新型注漿加固材料及高效治理裝備，成果應(yīng)用于青島、濟(jì)南、南京等地軌道工程30余項，災(zāi)害防控成效顯著。獲山東省科技進(jìn)步二等獎2項、中國公路學(xué)會科技一等獎1項等多項獎勵。 |
【征稿主題】包括但不限于以下方向：
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智能技術(shù)與自動化 |
交通規(guī)劃與政策 |
可持續(xù)交通與環(huán)境 |
基礎(chǔ)設(shè)施與安全管理 |
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智能交通系統(tǒng) 自動駕駛技術(shù) 信號優(yōu)化 模式識別 智能停車 無人機物流 智能燈控 模擬集成 傳感器技術(shù) 基礎(chǔ)設(shè)施智能化 |
城市交通規(guī)劃 擁堵管理 多模式運輸 非機動整合 信號控制 市政升級 高速路規(guī)劃 交通法規(guī)演變 政策適應(yīng)性 |
綠色交通設(shè)施 氣候影響 生態(tài)走廊 新材料應(yīng)用 公交創(chuàng)新 電動車設(shè)施 可持續(xù)采購 文化交通保護(hù) 網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)力 人車流管理 |
橋隧工程 路面設(shè)計 基礎(chǔ)設(shè)施耐久性 鐵路設(shè)計 高鐵優(yōu)化 交通安全管理 災(zāi)難響應(yīng)交通 無障礙設(shè)計 噪聲控制 危險品運輸 |
【論文出版】
會議投稿經(jīng)過2-3位組委會專家嚴(yán)格審核后，最終所錄用的論文將以會議論文集形式出版，并提交至出版社以會議論文集形式出版，出版后提交至EI Compendex、Scopus收錄檢索。
◆ 論文需按照會議官網(wǎng)的模板排版，不得少于7頁。
◆ 僅接受全英投稿，如需翻譯服務(wù)，【艾思編譯】
◆ 每篇錄用的論文可享受一名免費參會（口頭報告或海報展示）的名額，參會人員均有對應(yīng)會議邀請函與到會證明
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