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4月12日從省交通運(yùn)輸廳獲悉,交通集團(tuán)參與研究的《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》科技成果順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審鑒定。
該課題由廣東省交通集團(tuán)有限公司、交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司、廣州華工信息軟件有限公司、廣東利通信息科技投資有限公司共同完成。該課題針對(duì)我國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)問(wèn)題,系統(tǒng)開(kāi)展了“一張網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)研究,按照“實(shí)際路徑收費(fèi)、實(shí)際路徑拆分”的要求,提出了“RFID復(fù)合卡+RFID標(biāo)識(shí)點(diǎn)+5.8GHz ETC標(biāo)識(shí)點(diǎn)+高清卡口+輔以必要行政管理手段”技術(shù)路線,經(jīng)過(guò)聯(lián)合攻關(guān),取得諸多創(chuàng)新成果,實(shí)現(xiàn)了快速、精準(zhǔn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。尤其是開(kāi)發(fā)了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”防作弊技術(shù),最大程度的抑制了路網(wǎng)通行費(fèi)的漏收。
同時(shí)課題組編制完成了《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)》等7項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,獲得實(shí)用新型專(zhuān)利2項(xiàng),軟件著作權(quán)7項(xiàng),為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定提供了重要技術(shù)支撐和應(yīng)用實(shí)例。
會(huì)議邀請(qǐng)了院士、石家莊鐵道大學(xué)副校長(zhǎng)杜彥良,中國(guó)公路學(xué)會(huì)教授級(jí)高工陳國(guó)靖,中國(guó)公路學(xué)會(huì)教授級(jí)高工劉家鎮(zhèn),廣東省公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)陳冠雄,廣東省交通運(yùn)輸廳副總工張健,廣東省公安廳教授級(jí)高工伍成柏,廣東省嶺南通股份有限公司教授級(jí)高工謝振東作為該課題鑒定會(huì)會(huì)議專(zhuān)家。經(jīng)過(guò)與會(huì)專(zhuān)家的研究和討論,《廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》順利通過(guò)了鑒定,專(zhuān)家一致認(rèn)為該課題總體研究成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,其中ETC自由流識(shí)別技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
目前高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)“一張網(wǎng)”關(guān)鍵技術(shù)已在廣東省高速公路網(wǎng)得到了成功應(yīng)用,提高了通行效率、服務(wù)水平,降低了成本,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著,為我國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)起到了示范作用。
省交通運(yùn)輸廳科技處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了鑒定會(huì),省交通集團(tuán)梁華、夏創(chuàng)文、陳海華、戴連貴、賴(lài)云峰、趙梓城、譚國(guó)賢、余臘熒等主要課題組成員參加了會(huì)議。http://www.gdgz.gov.cn/detail/QYJJ_QYDT/QYDT/14200